寒冬降临!全国不一样的地区统一面临温度骤降的挑战。南方阳光灿烂的同时,北方已经是寒风凛冽,部分地区更是被大雪覆盖。卡儿酷认为这样的气温对于无论何时都活跃在道路上的卡车司机来说,无疑是一个巨大的困扰。
在冰天雪地中行驶,卡友们经常会遇到卡车抛锚的糟心事。这不仅会延误交货期,还带来了巨额费用的损失。怎么样应对已成为他们的当务之急!
据交警消息,近期,在东北各大市区内发生多起卡车柴油货车燃油被冻,导致车辆抛锚的情况。
冬季乃至年末,频繁的车辆抛锚事件已能预见。而对于卡友们来说,他们都深知一旦车辆在寒冷天气中发生故障,就只能坐着车辆上等待救援,非常危险。
那么,有什么办法能有效地防止柴油被冻结导致车辆抛锚呢?卡儿酷重卡救星为大家推荐这几个灵活的方法。
有些卡友对柴油标号存在一些误会,经常会听到卡友埋怨,为什么加的0号柴油,气温不到0℃也凝固了呢。
卡友们一定要搞清楚,柴油的标号不完全等于它能适应的温度,去不同的地方、不同的气温下都会有所区别,可根据下图,选择正真适合的柴油标号。
卡儿酷温馨提醒:到了冬天,卡友们需要加注-10号柴油,但不少卡友嫌它的价格比0号柴油贵,不愿意用,就会加大柴油被冻的风险,损失更大。
降凝剂是啥?举个例子,水一般在零度以下会凝固,在柴油里加入降凝剂就像水里加了盐,降低了凝固的温度。添加柴油除凝剂可以有效的预防卡车抛锚,作为一种化学添加剂,它能降低柴油凝固点,而且相对安全和方便,
而且降凝剂使用不分油类标号,在寒冷季节可以使各类柴油车启动更容易一些,保证行驶顺畅。有时候,加油站没有负标号柴油,降凝剂是个不错的选择。而且使用降凝剂能够更好的降低费用,性价比非常高。
虽然卡友们对降凝剂的效果褒贬不一,建议还是该提前备好降凝剂作为应急使用。
柴油预热装置,可以在车子启动前给油路加热,利用电瓶发电,使加热原件发热,将热量传递给柴油。预热过的柴油更容易启动,而且改善了柴油的燃烧质量,大幅度的降低了油耗。
但是加装存在一定风险,有些地方会被判定为违法,扣分罚款,想加装的卡友,一定要打听清楚、多多考虑。
另外,要尽可能地选择原厂指定的防冻液,以免出现不一样的品牌、不相同的型号的防冻液混用,出现副作用。
除了柴油被冻打不着火,天气太冷导致电瓶亏电打不着火更是常有的事。尤其是已经开了很多年的货车,电瓶老化、电瓶耗电也易引起汽车熄火。这样一个时间段在车上备个应急电源,简单操作自己也能搭电,省去了叫拖车的费用。
一、所有汽车都能启动,12V/24V通用,包括轿车、商务车、客车、卡车、货运车、工程车辆、轮船等;
二、耐严寒,抗高温,零下40C启动无压力,即使是在北方-40C的高海拔严寒地区
为了不同的场景使用需求,卡儿酷重卡救星还分了司机版和专业版两个版本,适用车辆更广。
卡友们,极寒天气行车不易。为了确认和保证行车安全,卡友们在出发前一定要对车做好保养、检查油况以及更换零配件,同时在车上备一个卡儿酷重卡救星,准备好才能确保出行万无一失,一路顺畅!
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