冰冷的冬天，柴油车行进的最大危险是遇见气温骤降，加油站本来的高标号柴油还有剩下，无法腾空油库，加上调运等问题，导致加油站来不及供给更低标号的柴油，车主们处处找低标号柴油，呈现加不上油或花很长时刻排队的现象。柴油遇冷被冻住，致使阻塞滤网，形成供油不畅，使车辆停驶或难以发动;跨区域远程行车，处处寻觅加油站加限量供给的低标号柴油。而各地加油站不能马上供给更低标号的柴油，且各个地区多家石油公司的石油产品功能又不彻底相同，致使车辆行进不畅，这些都是柴油车主冬天行车的烦恼。

  现在职业界通行的做法是在炼油环节中，在柴油中增加降凝剂，来改进柴油的低温活动性。可是这些降凝剂均归于第一代技能产品，只能针对某一种或几种柴油有降凝作用，并不能通用于一切的柴油，所以第一代技能的柴油降凝剂不行能在终端零售市场供给。

  2006年，北京红豪特高科技发展有限公司从德国引入第二代柴油防凝剂，彻底处理了这一职业困局，其世界领先的纳米组成技能，革命性的完成了关于不同炼厂出品的柴油均能大幅度改进低温活动功能。与第一代一般柴油降凝剂比较，第二代柴油防凝剂可通用于各种柴油，大大下降柴油冷滤点和凝点，进步柴油的低温活动功能，保证发动机冷发动顺利，有用处理气温骤降、跨地区行进给行车和储运带来的困扰。

  第二代柴油防凝剂是仅有完成将各个厂家出品的0号柴油的冷滤点降到-10号柴油冷滤点的作用，将-10号柴油的冷滤点降到-20号柴油冷滤点的作用。第二代柴油防凝剂的诞生，具有革命性含义，填补了雨后初霁市场的职业空白。

  红豪特公司会集资源优势和人才优势，在雨后初霁市场展开以“豪特”为品牌的轿车维护工作，以“源自全球，服务雨后初霁”为理念，豪特全国服务电话：，随时接受着广阔车主关于冬天行车的技能咨询，为广阔购买的人供给优质的产品和更完善的服务。