(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)创造专利说明书(10)请求发布号CN104449891A(43)请求发布日2015-03-25(21)请求号CN4.0(22)请求日2014-11-20(71)请求人我国石油大学(北京)地址102249北京市昌平区府学路18(74)专利署理组织署理人(51)Int.CIC10L1/10(2006.01)C10L1/224(2006.01)权利要求说明书说明书(54)创造称号一种生物柴油降凝剂配方(57)摘要本创造揭露了一种生物柴油降凝剂配方，归于油品添加剂范畴。所述的生物柴油降凝剂配方，包含聚马来酸高档酯-苯乙烯-丙烯酰胺、外表活性剂和二聚酸酰胺，其质料按质量分数百分比核算，包含50～70％的聚马来酸高档酯-苯乙烯-丙烯酰胺、10～15％的外表活性剂以及15～40％的二聚酸酰胺。其制备办法为先参加聚马来酸高档酯-丙烯酰胺-苯乙烯，然后顺次参加外表活性剂司盘、吐温，最终参加二聚酸酰胺至处方量，充沛拌和混合得复配产品即为一种生物柴油降凝剂配方。本创造的一种生物柴油降凝剂配方促进了降凝剂在油品中的溶解性，改进了生物柴油的低温活动功能。法令状况法令状况公告日法令状况信息法令状况2015-03-25揭露揭露【一种生物柴油降凝剂配方】技能范畴本创造归于动力化工范畴，触及一种生物柴油降凝剂，详细触及一种下降生物柴油凝点和冷滤点的添加剂。布景技能随国际动力结构的改动以及环保要求的进步，石油资源紧缺、环境污染和温室效应等问题亟待解决，现在许多国家研讨组织均在活跃研讨开发环境友好型、可广泛推行运用的绿色动力，生物柴油在最近几年遭到分外的注重。选用油料作物、野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及动物油脂、餐饮废油等为质料油，经过酯交换工艺得到的脂肪酸甲酯或乙酯燃料即为生物柴油。作为柴油代替品，是典型的“绿色动力”(邢英，郗怡佳.生物柴油的出产现状及发展前途.广东化工2006：6-9.)。生物柴油与石化柴油功能附近，能在运用柴油的发动机里直接用，不需要改造发动机，贮存环境条件和石化柴油相同，生物柴油焚烧放出的热量与其碳氢比相似的石化柴油挨近。与石化柴油比较，生物柴油具有以下优势：运用生物柴油产生的碳氢化合物、一氧化碳、二氧化硫、芳香化合物、未燃碳氢化合物和颗粒物的排放量均比石化柴油低，基本无二氧化硫产生(梅德清，袁银南，孙相等.轻型车燃用生物柴油瞬态工况排放特性的研讨.轿车工程.2007：117-120.)；生物柴油自身能生物降解对环境无害，且可促进原油和煤焦油的生物降解(张恬，袁银南.生物柴油的环境效益与社会经济效益.动力环境保护.2005：16-19)；因为光合效果碳元素被循环运用，不会导致温室效应(王林，王维强.削减环境污染的生物柴油.国际科学，1995：48.)；闪点比石化柴油高出70左右，具有高的安全性，贮存和运送都很安全(胡志远，谭不强，楼狄明等.生物柴油-柴油混合燃料的理化特性研讨.内燃机，2006：39-42.)；生物柴油还能起润滑剂效果，减轻发动机的磨损，延伸其惯例运用的寿数。因为生物柴油具有上述长处，在代替石油燃猜中优势明显，但现在一些质料制得的生物柴油达不创造内容依据上述不足之处，本创造的意图是一种生物柴油降凝剂的配方。本创造的技能原理外表活性剂作为小分子，其结构中的极性基团易于深化到脂肪酸甲酯的晶核中与其产生共晶效果，而非极性基团易于散布在晶体外表，影响蜡晶的界面性质，然后改动蜡晶形状。别的，二聚酸酰胺具有非结晶性，柔韧性以及杰出的低温功能，在低温下不简单结晶分出，其非极性基团可与蜡晶共晶，简单与白腊相结合，其极性基团可掩盖在蜡晶外表，改动蜡晶的成长方向，避免蜡三维网状结构的构成......完好内容请下载后检查