2024年1月22日，两起重大交通事故让人对冬天驾车出行心怀忌惮，尤其是突遇大雪天气，尤其是出行必经高速。

  事故给人以恐惧，也给人以警示。前者是心理影响，后者则是恐惧之后的心理变化，如果说这样的重大悲剧还有一点实际意义，那么，引以为戒就是智者从中所学到‬的东西。

  我们不能一直做事件‬心存‬恐惧‬，我们要做引以为戒的智者，这种心理上的升华，实际上并不难。

  三是道路管理部门的失责问题，对于突发雨雪天气时道路的管理，这是一种社会问题。

  我们认线起重大交通事故，显而易见：两个事故是遵循着同一个逻辑，犯的是相同的错误，透过事件看本质，无论是个人还是管理部门都挺让人担心。

  即便是再发生多次这样的事故，我们还需要出行，我们还需要走国道走高速，我们没办法抗拒生活中的必需。

  在进入这两起重大交通事故之前，我们先看一看这个发生在1月22日的交通事故，因为这个事故现场更能清晰地看到事故发生的真实原因。

  视频中，我们大家可以看到现场路面有结冰和积雪，路面非常湿滑，车辆行驶到车祸地点，不是方向失控就是直接追尾。

  湿滑路面最恐惧的就是方向失控，不是人为失控，是车辆轮胎打滑根本无法控制方向。

  有经验的司机都知道，如果此时紧急避让，发生方向失控是必然的，如果不避让，就是直接追尾。

  难道就无法避免了吗？不是，失控的原因就是速度问题，低速慢行是不会发生方向失控的。

  这样的雨雪天气，这样的湿滑路面，如果不采取一定的防范措施，事故是必然的。

  是不是触目惊心？看到这样的场面，无论是老司机还是新手司机，都会对雨雪天气出行心怀忌惮！

  而这样的事故犹在屡屡发生，恶劣天气对于人们的财产和人身安全造成的威胁并未消失，也永远不会消失。

  2024年1月22日，浙江高架突发大规模车祸事件，就是一个近在眼前的实例，事故造成近100辆汽车相撞，财产损失之大无法统计，幸运的是没有造成人员伤亡。

  据目击者透露，至少造成100多辆汽车相撞，虽然该数据还有待考察，但是数量已经变得不是那么重要，重要的是如此之大的规模！规模‬！

  在这场极为罕见的事故里，我们能够正常的看到当时车辆拥挤在一起的场景，突发事故，天寒地冻，长时间的道路堵塞，被堵车辆和人员遭受着多种‬恶劣‬条件‬的煎熬。

  据知情人士透露，事发时突遇雨雪天气，道路已经结冰，湿滑的道路根本没办法控制车辆方向，这个从现场车辆错乱的停放位置就可以看得出来。

  事故发生后，警方迅速采取措施，一是对受损车辆及时清理，二是对被困人员进行必要物资的援助，三是对湿滑路面进行处理，即使是这样，这起事故也造成了长时间的道路堵塞。

  该事件对于事件发生的原因，迅速被网友热议，很多网民提出了很有价值的参考意见。

  2：车速不能太快，时速超过30公里就会有失控的可能，就慢悠悠行驶就可以。

  5，如果车辆方向失去控制，不要慌张，紧握方向盘，确保自己不会被摔出车辆，或者被车座及‬方向盘对身体挤压。

  当然，这场事故发生在浙江台州，这样的恶劣路况也较为罕见，好多司机缺乏一定的经验，对于突发状况应对经验不足，这一切，也是造成大规模车祸的原因之一。

  冰雪路段的行驶，容不得半点马虎，一旦操作失误，造成车辆方向失控是瞬间之间的事情，而且一旦方向失控，又非人力可以控制。

  如果此事件还不能引起大家重视，那么，2024年1月23日发生在G5京昆高速至雅安方向的车祸事故，再一次用残酷的事实向大家敲响警钟。

  据消息：这起事故不仅造成多辆车追尾，还造成了人员伤亡：一辆载客55人的大巴车发生事故，乘车人1人死亡。

  在‬来自现场的视频中，有目击者称：根本就刹不住车，这辆车都撞烂了，救护的车辆都是一排排的。

  视频中我们还能够正常的看到道路已经被大量车辆堵塞，因为温度很低，很多司机只能在车上取暖，这样的现象，又给二次伤害造成了机会。

  据警方通报，大客车发生意外事故后，后方排行车辆又发生2起道路交通事故，造成5人受轻伤、9人轻微伤。

  据消息，发生意外事故的大巴车属于资阳市蜀雁旅游公司，事发时车辆被成都市某旅行社租用，车上载客55人，死亡人员是一名导游。

  据知情人透露，大巴车司机为了躲避前方停止的车辆，从一天车道超车进入避让车道，后面一辆白色轿车刹不住车，两车发生碰撞。

  路面有油，其对车辆产生的影响和冰雪路面产生的影响是一样的，都可以造成车辆失控。

  事故发生后，大家都看看网民的留言就不难发现：网友给人们提出了和浙江高架事故相似的警示：路面湿滑，最好还是不要踩刹车，本人亲身经历，所以现在开手动挡，挂挡上慢慢走。

  这位网友提出的建议非常好，湿滑路面，一慢值万金！还有网友说：危险时刻，紧急刹车是本能，不是有心的事，所以导游死的太冤枉。

  导游确实死得冤枉，事故和她也没有半点关系，而这也是车祸的危害之处：总会殃及无辜的人！

  而这种事故还有个共同的特点，一旦有事故发生，就会造成多车连续追尾，因此导致更大的事故发生。

  多起类似的车祸事故，只是说明一个道理：冰雪天气，存在着巨大的安全风险隐患，并且是出现重大事故的隐患。

  从某种意义上来说，雨雪天气，最安全的方法就是非必要不要驾车出行，无论是近距离还是远行，其存在的安全风险隐患同样巨大。

  事故发生在一瞬间，并不是车辆行驶距离的问题，如果是近距离，我们‬能够使用其他交通工具，如果是远行，如果不是必需，最好改变出行日期。

  之三：慢车道行驶，时速根据路况决定，以轮胎不会打滑为准，根据经验，湿滑的路面行驶，速度建议还是不要超过时速40公里。

  之四：随时注意前方路况，注意前后车辆的距离，低速行驶，也要保持车距100米以上，主要是为了尽最大可能避免急刹车。

  之五：遇到交通事故，如果道路没有堵塞，不要在现场逗留，以免对道路造成堵塞，也是避免其他车辆对自己车辆的追尾事故。

  之六：若遇到道路堵塞，不要在车上等待，要下车去安全地带，防止其他车辆对自己造成二次伤害。

  之七：雨雪天驾车远行，要做好堵车的准备，包括取暖衣服和必要的食材，以防万一。

  总之：雨雪天气出行，所需要的准备工作要细致得多，俗话说，百密还有一疏，我们要做到的只能是事无巨细，最大限度的保障自身安全。

  春节临近，无论是高速公路还是国道省道，都会迎来车流量的高峰期，回家过年，也是我们的生活小习惯。