2024年1月22日,两起重大交通事故让人对冬天驾车出行心怀忌惮,尤其是突遇大雪天气,尤其是出行必经高速。
事故给人以恐惧,也给人以警示。前者是心理影响,后者则是恐惧之后的心理变化,如果说这样的重大悲剧还有一点实际意义,那么,引以为戒就是智者从中所学到的东西。
我们不能一直做事件心存恐惧,我们要做引以为戒的智者,这种心理上的升华,实际上并不难。
三是道路管理部门的失责问题,对于突发雨雪天气时道路的管理,这是一种社会问题。
我们认线起重大交通事故,显而易见:两个事故是遵循着同一个逻辑,犯的是相同的错误,透过事件看本质,无论是个人还是管理部门都挺让人担心。
即便是再发生多次这样的事故,我们还需要出行,我们还需要走国道走高速,我们没办法抗拒生活中的必需。
在进入这两起重大交通事故之前,我们先看一看这个发生在1月22日的交通事故,因为这个事故现场更能清晰地看到事故发生的真实原因。
视频中,我们大家可以看到现场路面有结冰和积雪,路面非常湿滑,车辆行驶到车祸地点,不是方向失控就是直接追尾。
湿滑路面最恐惧的就是方向失控,不是人为失控,是车辆轮胎打滑根本无法控制方向。
有经验的司机都知道,如果此时紧急避让,发生方向失控是必然的,如果不避让,就是直接追尾。
难道就无法避免了吗?不是,失控的原因就是速度问题,低速慢行是不会发生方向失控的。
这样的雨雪天气,这样的湿滑路面,如果不采取一定的防范措施,事故是必然的。
是不是触目惊心?看到这样的场面,无论是老司机还是新手司机,都会对雨雪天气出行心怀忌惮!
而这样的事故犹在屡屡发生,恶劣天气对于人们的财产和人身安全造成的威胁并未消失,也永远不会消失。
2024年1月22日,浙江高架突发大规模车祸事件,就是一个近在眼前的实例,事故造成近100辆汽车相撞,财产损失之大无法统计,幸运的是没有造成人员伤亡。
据目击者透露,至少造成100多辆汽车相撞,虽然该数据还有待考察,但是数量已经变得不是那么重要,重要的是如此之大的规模!规模!
在这场极为罕见的事故里,我们能够正常的看到当时车辆拥挤在一起的场景,突发事故,天寒地冻,长时间的道路堵塞,被堵车辆和人员遭受着多种恶劣条件的煎熬。
据知情人士透露,事发时突遇雨雪天气,道路已经结冰,湿滑的道路根本没办法控制车辆方向,这个从现场车辆错乱的停放位置就可以看得出来。
事故发生后,警方迅速采取措施,一是对受损车辆及时清理,二是对被困人员进行必要物资的援助,三是对湿滑路面进行处理,即使是这样,这起事故也造成了长时间的道路堵塞。
该事件对于事件发生的原因,迅速被网友热议,很多网民提出了很有价值的参考意见。
2:车速不能太快,时速超过30公里就会有失控的可能,就慢悠悠行驶就可以。
5,如果车辆方向失去控制,不要慌张,紧握方向盘,确保自己不会被摔出车辆,或者被车座及方向盘对身体挤压。
当然,这场事故发生在浙江台州,这样的恶劣路况也较为罕见,好多司机缺乏一定的经验,对于突发状况应对经验不足,这一切,也是造成大规模车祸的原因之一。
冰雪路段的行驶,容不得半点马虎,一旦操作失误,造成车辆方向失控是瞬间之间的事情,而且一旦方向失控,又非人力可以控制。
如果此事件还不能引起大家重视,那么,2024年1月23日发生在G5京昆高速至雅安方向的车祸事故,再一次用残酷的事实向大家敲响警钟。
据消息:这起事故不仅造成多辆车追尾,还造成了人员伤亡:一辆载客55人的大巴车发生事故,乘车人1人死亡。
在来自现场的视频中,有目击者称:根本就刹不住车,这辆车都撞烂了,救护的车辆都是一排排的。
视频中我们还能够正常的看到道路已经被大量车辆堵塞,因为温度很低,很多司机只能在车上取暖,这样的现象,又给二次伤害造成了机会。
据警方通报,大客车发生意外事故后,后方排行车辆又发生2起道路交通事故,造成5人受轻伤、9人轻微伤。
据消息,发生意外事故的大巴车属于资阳市蜀雁旅游公司,事发时车辆被成都市某旅行社租用,车上载客55人,死亡人员是一名导游。
据知情人透露,大巴车司机为了躲避前方停止的车辆,从一天车道超车进入避让车道,后面一辆白色轿车刹不住车,两车发生碰撞。
路面有油,其对车辆产生的影响和冰雪路面产生的影响是一样的,都可以造成车辆失控。
事故发生后,大家都看看网民的留言就不难发现:网友给人们提出了和浙江高架事故相似的警示:路面湿滑,最好还是不要踩刹车,本人亲身经历,所以现在开手动挡,挂挡上慢慢走。
这位网友提出的建议非常好,湿滑路面,一慢值万金!还有网友说:危险时刻,紧急刹车是本能,不是有心的事,所以导游死的太冤枉。
导游确实死得冤枉,事故和她也没有半点关系,而这也是车祸的危害之处:总会殃及无辜的人!
而这种事故还有个共同的特点,一旦有事故发生,就会造成多车连续追尾,因此导致更大的事故发生。
多起类似的车祸事故,只是说明一个道理:冰雪天气,存在着巨大的安全风险隐患,并且是出现重大事故的隐患。
从某种意义上来说,雨雪天气,最安全的方法就是非必要不要驾车出行,无论是近距离还是远行,其存在的安全风险隐患同样巨大。
事故发生在一瞬间,并不是车辆行驶距离的问题,如果是近距离,我们能够使用其他交通工具,如果是远行,如果不是必需,最好改变出行日期。
之三:慢车道行驶,时速根据路况决定,以轮胎不会打滑为准,根据经验,湿滑的路面行驶,速度建议还是不要超过时速40公里。
之四:随时注意前方路况,注意前后车辆的距离,低速行驶,也要保持车距100米以上,主要是为了尽最大可能避免急刹车。
之五:遇到交通事故,如果道路没有堵塞,不要在现场逗留,以免对道路造成堵塞,也是避免其他车辆对自己车辆的追尾事故。
之六:若遇到道路堵塞,不要在车上等待,要下车去安全地带,防止其他车辆对自己造成二次伤害。
之七:雨雪天驾车远行,要做好堵车的准备,包括取暖衣服和必要的食材,以防万一。
总之:雨雪天气出行,所需要的准备工作要细致得多,俗话说,百密还有一疏,我们要做到的只能是事无巨细,最大限度的保障自身安全。
春节临近,无论是高速公路还是国道省道,都会迎来车流量的高峰期,回家过年,也是我们的生活小习惯。