本报长沙讯出人意料的寒流让路面一夜之间冻成了一个巨大的溜冰场，路旁边的树枝全成了挂着冰花的“柳树”，弯下了腰，绿化带里的树木、花草也简直全成了冰雕。近来，气温骤降至零度以下，不少柴油车车主开端忧虑，现在运用的0号柴油会不会结冰，导致车辆行进呈现一些显着的反常问题，记者就这样的一个问题造访了各大加油站，采访了部分公交车车队。

  现在长沙大部分公交车、的士和卡车仍是用柴油为燃油，一般来说，柴油的标号是以其冰点来命名的，最常用的0号柴油便是当温度降到0℃，柴油就会结冰，“油管结冰了，油路被堵就发起不了。”汽车修理工人解说说。

  湖南龙骧巴士有限公司八车队的钟队长介绍说，为防止柴油结冰，公司已在寒流降临之前，将车队运用的0号柴油换成了-10号柴油，这样即便气温降到零度乃至更低，也不会形成车辆不能发起，影响公交运营。“-10号柴油的冰点更低，为了应对寒流，公司才做出的这个决议。”钟队长说，-10号柴油的价位相对要高些，比及寒流往后，应该会换回0号柴油，节省本钱。

  “-10号柴油一般在北方用得多，长沙这边用得少。”长沙凯程巴士公司702车队的彭队长说，他们车队的车辆仍是运用0号柴油，并没有替换。“长沙的气温比北方仍是高得多，即便降到零度，也还不至于结冰导致油管阻塞。”彭队长说，车队采用在柴油里混加汽油或火油来防备柴油结冰，让打火在冬日里更简单。

  各个加油站也采取了相应的办法来应对寒流气候。韶山路韶东加油站工作人员谢小姐介绍说，在柴油中参加适量汽油，就能够防备柴油结冰。“100升柴油中，兑2-3升汽油就能够了。”四方坪合峰加油站负责人谭小姐说，驾驶员也能够在站内购买80元一瓶的防凝剂参加0号柴油中，一箱柴油只需参加几滴，便可获得相当于-10号柴油的成效。