1月2日下午2时许,在山东胶州市胶州路公园北门附近,一辆皮卡车起火了。热心市民李先生从附近店面里面,拿来灭火器帮着灭火,火势得到了一定的控制,但很快灭火器用完了,大火再一次燃烧了起来,最终被及时赶来的消防车扑灭了。
事后了解,原来是皮卡车油路的柴油被冻住了,导致车辆发动不起来。由于司机着急赶路,便想着用火烤一下就能快点把油路打通,没想到点火之后,导致皮卡车起火被烧。附近市民曾劝阻过皮卡司机不要用火烤,这样做容易出危险。但当时司机不听劝阻,说注意一下没事的,没想到还是出事了。
无独有偶,1月7日凌晨,北京大兴区一辆货车起火,燃烧猛烈,轮胎被烧爆炸,不仅如此,飞溅的火花还引燃周围杂草,并向四周蔓延。消防员经过近20分钟的奋力扑救,成功压制火势。为防止复燃,指战员又对车辆重点部位进行了冷却降温,可是车辆已经面目全非。
事后了解,司机因低温打不着火,就用火烤外挂油箱,没想到把油箱烤炸裂了。油箱一下子就着了起来,造成了火灾。司机也曾尝试着灭火,可是火势借助风大了起来,司机只好拨打119报警。然而车辆还是没有保住。
柴油分为轻柴油和重柴油两大类,在日常生活中,我们柴油车通常使用的是轻柴油。由于柴油中含有一定的蜡,所以当温度下降时,一部分溶于柴油中的蜡就会产生结晶,结晶达到一定尺寸,就会造成过滤器滤网堵塞,使柴油在未达到凝点前便不能使用。
所以,大货车司机在冬季为油箱加热,就为了减少蜡结晶,从而顺利启动车辆。
柴油也是有标号的,与汽油不同,柴油标号依据的是凝固点。目前国内应用的轻柴油按凝固点分为7个标号:10#、5#柴油、0#柴油、-10#柴油、 -20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。
一般来讲,5#柴油适合于气温在8℃以上时使用;0# 柴油适用于气温在8℃至4℃时使用;-10#柴油适用于气温在4℃至-5℃时使用;-20#柴油适用于气温在-5℃至-14℃时使用;-35#柴油适用于气温在-14℃至-29℃时使用;-50#柴油适用于气温在-29℃至-44℃或者低于该温度时使用。
冬季因气温下降造成的柴油凝固现象,是驾驶员经常遇到的问题,需要广大驾驶员根据气温变化,及时给车辆更换凝固点更低的油品。如果已经加了容易凝固的柴油,建议适当添加柴油防凝剂,也可有很大效果预防凝固。
贵州部分地区雨雪覆盖面较大,为全力保障全省物流、客运等大型运输车辆油料供应,贵州石油各地油库加大低标号柴油不间断供应,通过多项措施,确保油库油料库存充足,保证各地加油站的油料供应。
与此同时,持续关注天气变化,做好凝冻天气应急响应机制,加强凝冻期间油库和加油站安全巡查工作,认真落实防冻、防滑、防跑冒油等各项措施,确保油库各类设备设施能正常运作、安全生产平稳有序运行。(蒋辛慧 赵斌 赵庆宇)
安徽石油提前做好季节应对,在寒流来临之前,紧盯市场需求变化,合理优化资源配置,畅通销售经营渠道,在寒流来临之前在全省180多座加油站做好-10#柴油储备工作。
同时对外广泛宣传,加油站点统一装置低标号广告牌,引导车辆进站加油,并重视各加油站点的低标号柴油库存,积极做好销售工作,保障低标号柴油供应需求。(张绪东 葛如俊 孙宗奎 王金玉)
“霸王级”寒潮再次来袭,浙江地区气最低温度达-7℃左右。浙江石油提前在全省几十座加油站提供-10号柴油,在寒潮中为车辆提供持续动力。安排多家加油站作为城市公交车补给的主要站点,为公共交通的正常运行保驾护航。(陈小梅 张秋燕 许梦)
为保证柴油客户的需求,特别是确保公交、邮政、消防等涉及民生行业车辆用油,北京石油积极部署,在312座加油站提供-10号柴油,在147座加油站提供-20号柴油。
在物流运输方面,北京石油建立保供日碰头制度,对接资源到货、站库库存、运力配置等情况,建立24小时监控、预警机制,全力保障柴油“不脱销、不断供”。(于慧 车洋洋)
近期,为应对寒潮来袭,山东石油针对省内情况,提早安排布局-10#、-20#柴油,并对加油站的分布位置、低标号柴油的使用常识,以及降凝剂的特色功效,通过微信、钉钉进行广泛宣传。同时,加油站在站口设置指示牌、悬挂横幅,引导客户前来添加低标号柴油。(姚佳志 刘筱 杨希芹 许良)
为应对冬季低凝点柴油需求,山西石油提前对市场需求来做摸底,为北部降温较大的5个地市配置了低凝点柴油。2020年12月寒流来袭,提前备足低凝点柴油,寒潮来袭期间每日监控低凝点柴油出库量,依据需求安排进货补库,保障加油站和客户供应,各行业用油需求得到满足。(郝晓强 李拯)
全国开启“冻哭”预警,黑龙江最低体感温度达-25℃以下,早在2020年11月起,加油站就全面铺开-35号柴油销售,在客户群、朋友圈发布天气预报、低标号油品冷凝点、油品优惠等信息。(庞珊 祝瑶)
近日,吉林最低温度低至零下30℃,创下了气温新低。为应对本次寒潮,吉林石油积极筹措低标号柴油,采取比较有效措施保障135座加油站均提供底标号-35#柴油。及时收集各加油站客户车辆用油标号情况,做好-35#油品在客户群体的宣传同时,吉林石油加强组织调运,重点保障国省道加油站长途运输车辆用油需求。
同时,吉林石油还加强寒潮期间值班,要求每隔4小时上报-35#库存情况,及时调配各站的要油需求,确保低标号油品全力保障。(孙利娟)
辽宁石油积极应对近期严寒天气,确保障辖区内268座低标号柴油站油品供应。在销售方面,辽宁石油销售的低标号柴油均通过抽检化验,确保各项检测指标全部符合标准后,再进行销售,以绝对的质量保证让司机师傅用着放心。
不仅如此,辽宁石油将很多地处于市区及国省道的加油站打造成为“爱心驿站”,免费向司机师傅提供热水、就餐地点等服务,为“卡友”提供一个更加舒心、放心、暖心的消费环境 !(薛朋 朱凯)
3、遇到柴油被冻住的情况,可以找拖车拖回修车厂,让其在温暖环境里自然融化,然后再更换冰点高的柴油。
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