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绿色燃油回归自然
时间: 2024-09-08 18:52:14 |   作者: 时代强音

  耒阳地处湘南,地理位置优越。南接广东,北枕衡岳,交通便利,既是湖南省经济发展的策略重点“五区一廊”的南大门,也是内陆地区承接广东沿海地区产业梯度转移的前沿。交通便捷,京广铁路、107国道、京珠高速公路纵贯南北,302省道横跨东西,即将兴建的京广高速铁路已确定设立耒阳站。耒水、舂陵江四季通航,水陆交通发达,客货运输十分便利。

  耒阳市天缘环保节能燃油剂发展有限公司(简称天缘公司)是一家定位节能减排新能源可再生燃油研发技术、生产、销售一体化的燃油化工企业。公司秉承节能减排的企业理念,大力倡导“绿色燃油,回归自然”的消费观念,充分开发和利用废弃的动植物(渣)油,以高效、节能、无污染的特点和优势,服务社会。

  由于市场发展需要,公司计划征地2000亩,其中北京设总公司,南北设原料、产品生产基地,筹建年产120万吨CPS-燃油助剂,总投资100亿元,其中首次投资20亿元,计划两年内建成投入生产。工业总产值平均每年保持1920亿元以上。

  公司致力于满足全国燃业市场的需要,改变燃油燃烧时尾气排放所造成的空气污染问题,全方面实行环境友好燃油。该项目技术经过专家多次的评审分析和可行性研究,技术成熟、商品市场潜力大、经济社会环保效益明显。

  针对当今能源紧缺的现状,公司战略目标是发展节能减排新能源甲醇汽油,解决油品加工难的致命缺点,积极发挥CPS-燃油助剂独特技术优势,快速地发展和占领油品市场,大力推广节能减排性CPS-燃油助剂,改变油品燃烧质量,从根本上解决燃油尾气排放所造成的空气污染问题。解决石油资源匮乏的新能源甲醇汽油、甲醇柴油生产技术是公司长期研发和技术攻关创新的长远目标。

  公司董事长倪江波从1996年开始潜心研究,将重油乳化剂的生产一直在改进创新到生产重油化合剂,并由原来的固体剂更新为液体剂,最后研制出一种针对稠油、重(渣)油、柴油加工的,具有降凝、降黏,调节闪点功能的高新技术产品——CPS-燃油助剂。该项目技术于2003年9月9日通过了湖南省科技成果鉴定(湘科鉴字〔2003〕第076号),该项技术填补了我国稠油加工多功能高效助剂领域的空白,在国内燃油助剂研究领域处于领先水平。同年12月又通过了省高科技产品(项目)认定(编号:0304130116)。荣获2003年省新技术新产品创新金奖、2004年衡阳市科学技术进步一等奖、省科学技术进步三等奖、省科技成果重点推广计划项目(湘科成字〔2004〕第79号)、省高新技术企业认定、省火炬计划项目、2005年国家火炬计划项目、2006年全国市场诚信联盟企业。2007年CPS-燃油助剂被评为全国质量信得过产品和中国免检产品,2011年完成了国家科技成果鉴定(鉴定证书号:CS鉴字〔2011〕第20号,成果证号:6012011Y0020)。

  公司所处的节能减排新能源可再生燃油化工高科技领域正是“十三五”发展规划中重点发展领域,尤其是环保问题,随着空气环境污染及雾霾天气现象越来越严重,解决这一难题刻不容缓。2019年3月12日,八部委联合发布的《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》提出发展甲醇汽车、使用甲醇汽油、甲醇柴油的战略决策,公司研发的CPS-燃油助剂技术产品可配合国家对甲醇汽油、甲醇柴油的广泛推广应用部署,实施新能源甲醇汽油、甲醇柴油产业化规模生产。经国家各部委认可,国务院大气污染治理小组重视示范推广,产品在2020年投产并向全国推广应用。为改变传统石油能源格局起到很重要的作用,为新时代经济加快速度进行发展作出贡献。

  大力发展新能源甲醇汽油、柴油是新时代经济加快速度进行发展的需要,是落实科学发展观建设资源节约型社会、实现可持续发展的基础要求,是保护环境、应对气候平均状态随时间的变化、建设社会主义新农村的重要措施,是开拓新的经济稳步的增长领域、促进经济转型、扩大就业的重要选择,推进经济和社会的可持续发展意义重大。

  公司历经多年潜心研发的CPS-燃油助剂产品,符合国家产业政策,顺应节能减排新能源可再生燃油产业潮流。目前拥有甲醇汽油、柴油等系列助剂产品,产品经检验测试各项指标合格,并评为“全国质量信得过产品”,符合国家节能减排新能源可再生燃油低碳经济发展趋势。

  公司自2003年9月省科技成果鉴定以来,产品不停地改进革新,由原单一的重(渣)油助剂发展到现在甲醇汽油、甲醇柴油等系列助剂产品,并完善产品技术直至产品定型、中试,以及通过国家科技成果鉴定,现正处于成果转化为生产力的市场发展阶段。CPS-燃油助剂研发成功,正符合国家的需要,可治理因燃油燃烧时排放所造成的环境污染,其环保效益价值是不可估量的。

  CPS-燃油助剂可解决汽车、船、飞机及工业油炉窑在燃油燃烧时尾气排放和烟窗排放污染的问题,同时可生产加工新能源甲醇汽油、甲醇柴油及新能源环保燃料油。

  CPS-燃油助剂主要技术指标:仅按2‰比例量加入油品,可使柴油、汽油、煤油及重油在燃烧时尾气排放和烟窗排放CO下降84%~100%、HC下降100%、烟度下降61.6%~63.5%、节油率2.64%~3.2%,提高动力4.5%。

  甲醇汽油抗腐蚀性强,可增加活塞抗磨性。除积碳效果好,可清洗发动机燃油系统,使喷油嘴长期保持干净。对油雾化效果更好,进气阀干净,进气量大,使油品燃烧更充分,故燃油油路干净、供油顺畅。具有易启动、充分燃烧、提高动力等效果。添加甲醇比例量为m50、m60、m85、m100,易启动、动力好、成本低。汽油车及甲醇汽车可任意加油使用。

  CPS-燃料油助剂使热值达9000大卡以上,环保无排放,可用于工业炉、窑燃烧使用。

  2003年9月该项目产品通过由湖南省科技厅组织的科技成果鉴定,专家的检验判定的结论如下:

  该项目产品具备工艺简单、流程合理、生产所带来的成本低等特点,产品经相关的产品质量检验部门检验,各项技术指标合格。CPS-燃油助剂在密闭系统中制备,无三废排放,不新增污染,使用该产品加工生产的燃料油可充分燃烧,节约能源的效果明显,属于环保型节能产品。该产品拥有非常良好的社会效益、环保效益和显著的经济效益。该项目产品处于国内领先水平,技术为天缘公司独家所有,产品的经济寿命预计在10年以上。目前产品已成功完成研发中试和国家科技成果鉴定,属国家重视的节能减排重大科学技术成果项目,是长期治理空气污染的环保项目。

  2019年以来是全国甲醇汽油、甲醇柴油的发展初期,就目前市场来看,全国甲醇汽油、甲醇柴油技术尚不成熟,一般甲醇添加量为10%,可天缘公司最少添加的甲醇量为50%,汽车使用运行到今天都没有发现问题。

  关于行业需求量及市场预测,根据天缘公司CPS-燃油助剂解决油品燃烧质量上的问题这一项,我国目前年耗燃油达6亿吨,按2‰比例量加入,年需120万吨,而随工业发展年需量将逐年增加,另加上新能源甲醇汽油、柴油技术产品需要,为满足市场需求,其年需将要达到200万吨以上,其经济社会环保效益更是不可估量。

  CPS-燃油助剂系列新产品在应用于甲醇汽油、柴油调和加工产品的竞争优势大多数表现在:通过加入CPS-燃油助剂产品后,环保效益好;同传统汽油、柴油一样使用,大幅度减少了尾气排放和节约了石油资源,降低了石油使用成本,给车户带来了经济实惠。

  CPS-燃油助剂由于其卓越的节能和绿色环保效益和很高的性价比,因此,该产品必将受到炼油、汽车、轮船运输等行业的欢迎,为公司可以提供一条节省本金、改善环境、提高效益的途径,开创社会、企业、商家多赢的局面。市场潜力巨大,发展前途十分广阔。

  本产品在国内市场无类似性能的替代品,本产品由于其卓越的节能和绿色环保效应,以及很高的性价比,在国内国际市场上有着非常强的竞争力。随着环境保护成为全世界关注的焦点,世界各国都努力保护环境、治理污染。由于该产品技术国内领先,对环境保护和资源的可持续利用具有十分重要的意义,香港已有几家投资商对项目有合作意向,拟打算与公司签订长期的购买合同,在非洲、马来西亚等地开办甲醇汽油、柴油及燃料油加工公司,具体的合作协议正在洽谈中。本项目的产品出口后将打入国际市场,实现出口创汇。

  一般来说,燃油化工行业的添加剂研发成本占总价格的10%左右,天缘公司的CPS-燃油助剂虽然研发时间长、耗资也较大,但产出也很大。因此,研发成本仅为5%。

  在生产上由于技术属于自主知识产权,生产的基本工艺简便、原料普通,通过合理的原料进购控制和生产控制,生产所带来的成本大约占最终销售价格的80%。销售定南北方两个区域,设有生产销售分公司,企业的生产和技术服务由分公司负责,确保合作企业产品质量合格。

  从公司的整个业务流程来看,从研发生产到最终中石油、中石化、中海油及本公司独立生产甲醇汽油、柴油推广应用,若不计另外的成本,天缘公司能够得到投资价值链180%的收益。

  在研发方面,企业具有顶尖研发团队,核心技术有自主知识产权,与同行业研发机构有密切联系,拥有独立的试验工厂。在生产方面,项目成果属国家重点扶持的国家火炬计划项目,有废弃动植物油及废非标柴油基地,并计划发展油料树种植基地,并使用严格的科学管理及生产控制和财务制度。公司自建销售渠道,拥有强大的销售网络,产品质优价廉。

  天缘公司自2001年12月成立以来,2003年9月通过省科技成果鉴定后,在产品中试中无论是销售额还是利润都呈现良好的快速发展的新趋势,而且被广大新老用户认可,说明公司具备拥有独特的核心竞争力,而这核心竞争力正是来自对内部资源和外部资源的有效整合。

  CPS-燃油助剂产品技术填补了国内空白,它将在燃油加工、使用领域中产生革命性的影响,将为企业、国家的经济发展和社会进步发挥及其重要的作用,其社会、经济、环保效益是不可估量的。

  *本文内容摘自《领跑Ⅱ——十四五展望:国家级战略性新兴起的产业集群典型做法与新技术新产品产业化案例汇编》,不构成购买或投资建议。

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