大众汽车集团研究开发部政策与法规经理辛德乐昨天向《第一财经日报》介绍，目前在美国等发达国家MMT早已被禁用，原因是它会堵塞用车零部件、加速汽车老化，并危害人体健康，对环境造成污染。据业内人士介绍，目前国内市场上30%的高标号汽油或多或少含有MMT。大众汽车方面称，将在该公司所产汽车的使用说明书里面建议用户不使用含MMT的汽油，并希望联合国内主要汽车厂家，游说有关部门制订严格法规，在华禁用MMT。

  大众汽车搜集了帕萨特（PASSAT）汽车与催化转换装置有关的62个维修案例，其中54个就是由于MMT造成了堵塞。大众中国研究开发部首席技术官徐焕新说，当车运行5万~6万公里时，因MMT的长期使用将使其排放严重超标，同时用户维修成本会大幅增加。

  在美国、加拿大等地，MMT的生产商雅富顿公司都曾大力推广过这种产品，但现在已不复存在。“今年11月份，由中石化牵头的一个国际燃油研讨会上该问题成为了主要议题。所有跨国汽车厂商都同意MMT有害这一判断。”大众公司一位内部人士说，目前福特、本田、丰田等都对禁用MMT持有相同观点。

  MMT在中国的总代理深圳肯多斯公司副总经理曾钢认为，MMT添加剂是目前国内石化企业增加辛烷值的比较好的选择，为国内无铅汽油的推广创造了条件。“MMT在中国年销量为1000吨左右,国内市场占有率达90%左右。这1000吨MMT对汽油的辛烷值贡献相当于450万吨重整汽油，如按照一般重整法将消耗61万吨燃料油。”

  对于大众汽车等公司的指责，肯多斯公司总经理陈劲松认为，这个争论在环保、石化管理层已进行了多年，“我们和大众的沟通一直在进行，但效果不是很好。”美国雅富顿化学中国代表处首席代表蓝良杰则对记者表示，大众汽车的说法只是一面之词，但同时蓝良杰以需要向总部请示为由，没有对记者披露MMT无害的证据。

  陈劲松则否认了大众汽车对MMT在国际上已遭禁止而倾销到中国的说法。他承认，MMT在德国确实没有销售，是因为德国环保法规特别严厉，“事实上，MMT产品在其他欧洲国家的销售额几乎与中国相当。”

  据记者了解，1994年9月12日,加拿大汽车制造商代表会见当时该国环境部长Sheila Copps时曾称，如果到1995年8月MMT依然存在的线美元或免谈汽车部件担保问题及关闭加拿大某些汽车厂家。在汽车公司的压力下，MMT曾被加拿大政府禁止进口及跨省运输，后来在雅富顿的起诉下，当地政府又放弃了这一决定。美国基本上没有MMT的原因是美国炼油产业工艺已使汽油标号普遍较高，美国主要是采用的是含氧添加剂如乙醇等。

  据记者了解，目前的国家标准中MMT是被允许使用的，“其最大限额为每升汽油含锰在18毫克以下。就我们的调查，平均使用量在9毫克左右危害很小，”曾钢说，“不排除有一些小炼油厂在添加过程中使用过量的可能。燃油质量可能是催化器失效的因素，但造成燃油出现质量上的问题的因素是多样的，不能都赖MMT，大众汽车的相关试验案例不有代表性。目前世界上还没有一个国家明确禁止使用MMT。”

  记者对国内炼油公司进行调查后发现，独山子石化公司目前正在使用MMT。该公司今年4月份称,为增产高标号汽油首次加入新型MMT抗爆剂，成功调制出93号汽油，保证了效益增长。公司技术部工作人员杨小姐昨天接受记者正常采访时表示，MMT是国家规定的汽油标准中允许添加的。使用MMT之前公司没有用过其他锰基类添加剂。“我们大约用了2到3年。且国内各个公司都在使用并不只是我们一家。”

  南京炼油厂刚使用MMT2到3个月,该公司一位人士说,MMT可提高辛烷值。代理MMT的一家深圳公司称，MMT在加拿大就使用，同时该代理公司的多个方面数据显示，对人体和环境没有危害。上海高桥化工厂技术部人员陈先生称，如果MMT是用来提高辛烷值的话，一些小型炼油厂或私营炼油厂都可能会使用。不过他认为使用MMT将93号汽油变为97号汽油其实就是一种假提高，MMT只能提高辛烷值，其他指标如芳烃值、烯烃值等都不能因此提高，汽车想靠MMT达到欧Ⅲ排放标准也是不可能的。以前国家不允许使用含铅等金属的汽油，但MMT是否会在环境和人身方面造成影响尚不清楚。

  上海石化董秘张经明接受记者正常采访时表示，目前公司没用MMT。但他同时表示具体问题要问中石化华东销售分公司，因为该公司生产的汽油直接销售给了它们，它们怎么用公司不知道。张经明也提到，现在每个炼油厂的情况不一样，中石化旗下所有炼油厂是不是都不使用MMT他也不敢保证。

  一位接近MMT销售公司的的人说，目前有30%的高标号汽油含有MMT成分，而选用MMT添加工艺的炼油厂家至少占国内的80%。徐焕新则表示，由于中石化和中石油的汽油价格是国家统一制定，如果其中一家用了MMT以较低成本达标，另一家可能也会用。

  MMT之所以被普遍的使用，根本原因是其成本低廉。徐焕新说，如果每吨汽油（要提高标号的话）添加MMT差不多只增加30元成本，而添加其他添加剂可能增加100多元。这一点从雅富顿方面的采访中也获得了印证。