首页 > 我们的业务 > 天然气
返回上一级
一度停產多年 现在天天“滿產”
时间: 2024-12-29 02:30:25 |   作者: 天然气

  一台台設備高速運轉,轟隆的機械聲中,工人們在崗位上忙個不断。“自6月復產以來,我們的PTA產量已打破5萬噸。”8月13日,涪陵白濤工業園區,蓬威石化負責人岳斌指著眼前繁忙的場景說。

  企業從一度停產數年到進入滿負荷生產,岳斌慨叹:“關鍵時刻,是政府拉了我們一把。”

  蓬威石化是一家生產精對苯二甲酸(PTA)的老牌化工企業。早在2009年,公司便投產建成了我國首套國產化百萬噸級精對PTA裝置,成為行業佼佼者。

  但是,隨著市場行情的變化,蓬威石化面臨著质料供應缺乏、設施老化、功率低劣等問題。“最困難的時候,我們每生產1噸PTA,就要虧損2000元。”岳斌回憶,受外部環境影響,企業被逼停產多年。

  2020年,使用集團公司的財政撥款,蓬威石化啟動技術改造項目,涪陵區同步派出“企業秘書”,幫忙解決項目推進中的各種難題。

  新增的醋酸回收塔是技改關鍵,整個設備長約64米、重800多噸,設備通過水運抵達涪陵港,完结卸載后還要經過7公裡的路途運輸才干送達廠區。

  這種超大物件的運輸對公路承載才能有必定的要求極高,尤其是一些轉彎的当地,原有的路途設計太窄,設備很難通行。

  得知企業的困難,園區马上會同交通、公安、市場監管等部門,拟定了運輸保证办法,全程跟蹤服務。

  比方,針對路途運輸彎道多、路段狹窄等情況,相關部門進行了路途改擴建,臨時分段封閉交通,扫除車輛干擾和上空障礙,使設備按期安全抵達園區。

  2022年末,升級后的生產線正式竣工,累計筛选落后設備220台,新增行業先進設備117台,投產后每年可為企業節約生產本钱約1.6億元。

  技改仅仅第一步,正當工人們准備投入生產時,上游质料供應卻成為企業復產面臨的又一困難。

  “從石油中提取的二甲苯(PX)是我們的首要的组成原材料,在停產前,這種质料首要依賴進口,不僅價格貴,并且處處受制於人。”岳斌說,這幾年,國內二甲苯提取技術發展敏捷,能不能從國內企業中找到合適的供應商呢?

  位於四川的彭州石化,是聯系到的第一家上游供應商。在白濤工業園區的牽線搭橋下,雙方有了第一次會面。

  “當聽說我們一個月就要四五萬噸的二甲苯,對方當場就面露難色。”岳斌說,“因為當地企業的需求量不小、要優先保証供應,而剩下的二甲苯我們根本不夠用。”

  於是,白濤工業園區再次出头,促成三方企業坐下來,圍繞定價、物流等進行面對面商談。

  經過幾輪商談,供應商終於給出了可觀的優惠方针。本年初,蓬威石化與四川、新疆企業簽訂了三方合同,解決了质料供應難題,為正式復工復產打下基礎。

  據了解,產線技改升級后,蓬威石化年產PTA將達60萬噸,现在公司正與園區下流企業萬凱新材洽談协作,將树立上下流质料互供關系,构成质料、產品的“隔牆”供應。

  涪陵白濤工業園區相關負責人表明,依托蓬威石化、萬凱新材,園區將著力打造PTA產業集群,屆時,僅蓬威石化年產值預計就可超過50億元。

  蓬威石化的“東山复兴”仅仅涪陵區持續優化營商環境的一個縮影。本年以來,涪陵區树立了“百千萬”作业機制,由區領導聯系百家重點企業,部門、園區聯系千家“四上”企業,鎮街聯系10萬戶小微經營主體,並組建了300多家規上工業企業服務微信群,讓企業訴求件件有著落、事事有回音。(新重慶-重慶日報記者 左黎韻)

  渝昆高鐵兩趟試運行動車組停靠在重慶西站站台。李文航攝 公民網重慶8月16日電 (記者胡虹)16日,記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉,新建重慶至昆明高速鐵路重慶西至宜賓東段(以下簡稱:渝昆高鐵渝宜段)聯調聯試結束,已正式進入運行試驗階段。…

  五六米的水下,魚兒和水母在身旁翩然起舞,陽光照進水面,在頭頂閃爍著幽藍的光。 “真沒想到,這個礦坑的水體這麼通透,水下還能看到不少桃花水母。…

  公民網重慶8月13日電 日前,裝載著一批汽車零配件產品的重慶中歐班列,經由跨裡海國際運輸走廊,順利運抵德國杜伊斯堡。這是自7月成功運行鐵路直達土耳其線路以來,重慶中歐班列在南通道線路上的進一步探究和戰略延伸。…

  公民日報社概況關於公民網報社招聘招聘英才廣告服務协作加盟供稿服務數據服務網站聲明網站律師信息保護聯系我們

  人 民 網 股 份 有 限 公 司 版 權 所 有 ,未 經 書 面 授 權 禁 止 使 用

关注ag8亚洲集团集团
获得更多资讯