看你要买什么型号。比如买一辆M1EV，原价16.98万元。补贴后预计在9万元左右。不管是什么车型，补贴都是按照电池大小来的，最高补贴12万元。

  北京有很多纯电动汽车公司，包括福田（昌平）、长安（房山）、北汽新能源（大兴）、北京现代（怀柔，好像用的是北汽技术）。福田有50辆纯电动midi车辆在延庆出租车运营。长安房山共有出租汽车50辆。北汽纯电动汽车再次亮相市场。现代的出租车是开往平谷的，目前还处于起步阶段。谢谢你！

  是线公里，不过估计是比较理想的，比如开高速，160多公里肯定没问题。如果开灯，开空调，开音响，就没那么高了。我有一辆这样的车。我开着它开上了三环，开了空调。行驶了120多公里，还有10%的电量。好的话，对于纯电动车来说，续航里程也是不一样的，根据车型的不同，一般像现在国内的电动车，续航里程一般在300公里左右。

  首先，北汽的车较为贴切。价格也不贵，渠道也方便，看着也不错。你指的是哪家北京汽车？具体看车子有没有在4s店做过什么活动。你们可以亲眼看到，电动车和油电混合动力还不是很成熟。还是内燃机时代，动力大，冬天供暖，夏天制冷。能！改进智能汽车双燃料控制管理系统烧甲醇节省1.5%的燃料成本。但烧甲醇需要换成纯烧甲醇的鼠笼式变频燃油泵加耐用的智能汽车双燃料控制管理系统。以e150ev为例。采用25.6千瓦时磷酸铁锂大容量高性能动力电池，超级耐用。需要用一年以上，十年后，e150ev电池80%的储能仍旧能保证120km以上的续航里程。

  纯新能源车不多。特斯拉是纯电动的。基本上，混合动力模式更被认可。这种模式有更多的选择。比较好的是普锐斯）混动雷克萨斯CT）200H混动君越）混动凯美瑞）混动动感新能源双燃料车让您全方面了解车辆改装、甲醇燃烧、燃气燃烧、双燃料车、新能源车、电动车、油电混合动力车！以及各种能源成本的可实现性和可持续性（足够人类生活） 跑得少的用户都能够组合使用，效果不错！ （智能车双燃料控制管理系统-单油箱可以纯烧汽油，也可以调和，也可以用汽油） 改智能车双燃料控制管理系统-双油箱常年烧纯甲醇。新能源双燃料汽车——辆油电混合动力车（高端、中高端车）：目前主要被国外几家大牌汽车厂商控制，因为技术能丢，丢.这辆车的价格很高，有一个日本人叫？ 200在国内售价低至30万，但车位隔绝声音的效果差。玻璃降一点后，噪音比坐在灰鸡里还要难受。那辆车是来害我们中国人的。如果他在国外买，肯定会对他造成声音和噪音污染。而且以后的维护成本非常高，你省下的钱都被维护成本吃光了。因为就算是在一个省内，也没多少人能够修好。任何技术人员都无法修复EFI 车辆的故障，更加不用说油电车辆了。新能源双燃料汽车—— 天然气汽车（汽油和天然气）：燃烧温度高，禁止在某些危险区域使用，易损坏发动机，功率小，加气和储气不方便，出租车需要加气每天2-3次，燃烧不环保等问题.新能源双燃料车——gcm 新能源甲醇车、乙醇车（甲醇和汽油），只要是汽油电喷车，都可以改成山捷智能车双燃料控制管理系统：专利智能双燃料控制器、甲醇专用泵、双油箱等解决车用甲醇燃烧的一切难题！