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中国电动汽车畅销巴西市场牢牢占据市场第一
时间: 2025-01-23 06:09:20 |   作者: kaiyun手机版网页版登录入口

  自 2012 年电动汽车进入巴西以来,它的销售量一直缓慢增长。但是自从比亚迪和长城汽车(GWM)两年前开始进军巴西,其他中国电动汽车制造商也相继涌入之后,电动车的销售量在一年之内就猛增了60%,使巴西一举成为中国电动汽车在海外的最大出口市场。

  中国是世界第二大汽车出口国,仅次于日本。自 2020 年以来,中国电动汽车的出口迅速增长,2023 年的总量超过 170 万辆。根据美国战略与国际研究中心的数据,中国电动汽车产业已累计投资约 2,300 亿美元,经过 15 年的重资投入,其电动汽车的生产水平处于世界前列。

  得益于完成的上下游供应链,中国电动汽车质优价廉。USB 银行分析师估计,中国制造的比亚迪电动汽车比西方竞争对手的类似车型便宜约 30%。

  巴西经济学家利维奥·里贝罗表示,贸易协议的目标永远不应是冲突。他说:合作是好事,对吧 ?所以,贸易中你必须有合作伙伴,而不是竞争对手。如今,人们把贸易议程、国际议程都看作是 文明的冲突。这是错误的。它是关于共同建设一个未来,尽管这个未来对每个人来说并不完全相同,但我们要共同建设。所以,每当谈到合作、整合时,这是好事。

  作为中巴贸易关系专家,利维奥认为,中巴最近在里约热内卢 G20 峰会期间的合作成果非常有前景。尽管唐纳德·特朗普即将重返白宫并威胁发起全球贸易战,中巴仍在推动达成互利的贸易和投资协议。巴西作为世界主要的原材料生产和出口国,需要在绿色能源和绿色商品生产方面获得投资。与此同时,中国希望能够通过制造商品和投资绿色能源基础设施来进入巴西庞大的消费市场。利维奥认为,中国将商品生产移到巴西巨大的消费市场是非常聪明的做法,特别是在电动汽车生产领域。他强调:他们正在改变投资模式,从能源、电力和土地转向更多与服务业和巴西国内消费相关的领域。他们不仅想让巴西变成一个出口平台,还想着为巴西生产我们(巴西人)乐于消费的商品。

  巴西自 2013 年开始进口中国产的电动汽车和混合动力汽车。自那时起,巴西作为中国出口市场的重要性逐渐上升。到 2024 年 4 月,巴西从中国进口的电动汽车数量激增了 13 倍。到 202 4年 5 月,巴西成为全世界最大的中国电动汽车和混合动力汽车出口市场,今年前六个月中国在巴西销售了约 130,000 辆汽车,占巴西所有进口电动汽车和混合动力车的 90%。

  巴西政府大力承诺逐步淘汰燃油汽车。巴西电动汽车协会(ABVE)主席理查德·巴斯托斯表示,该协会希望到 2030 年,巴西销售的所有汽车中有三分之一将是电动的。然而,巴西目前没有本土制造商生产电动汽车,但需求却在迅速增长。

  电动汽车大使,巴西网红费利佩·费拉自从在拉斯维加斯看到第一辆电动汽车以来,始终致力于激发巴西人对中国电动汽车的需求。他通过个人的 Instagram 账号,定期评测新车型,并向一百多万粉丝解释电动汽车的优缺点。费利佩向媒体解释了电动汽车为什么对巴西人着迷:我推荐中国电动汽车,主要因为它们持久耐用。现在,高质量的电动车已确定进入巴西。根据巴西分析师的说法,这些车里的中国电池耐用性极高,能够达到二十年。

  对巴西人来说,汽车的耐用性很重要,正如费利佩·费拉所解释的:在我看来,巴西市场有一个与别的市场非常不同的特点,那就是他们把汽车视为自己财产的一部分。这与欧洲和美国的汽车市场不同,在那里,汽车并不被视为如此重大的购买。可是对巴西人来说,买车就跟买房子一样。

  除了共同希望保护自然环境免受汽油和柴油发动机污染的影响外,巴西人也在迅速意识到中国产电动汽车的其他优势,不单单是耐用性。优步司机亚历山德雷·托尔夸托最近要换掉他作为出租车使用的汽车。他彻底研究了市场,尤其是中国产电动汽车:我发现它的好处很大。例如,汽车有八年的保修期。而且,由于这辆车是电动的,不是汽油车,我唯一需要维修的就是刹车和轮胎。仅此而已。如果是汽油车,我会有很多开销。

  巴西的汽油非常昂贵。给汽车加满一箱汽油的价格约为 60 美元,占中等工资的 12% 左右。因此,大幅度降低这笔费用对巴西人来说具有很大的吸引力。对于每天开车 10 小时的亚历山德雷来说,这项节省很重要。例如,我以前每月花 500 美元给汽车加油,现在只花 135 美元给电动车充电。我还在自己家安装了一个充电桩,费用直接计入我的电表。

  比亚迪电车销售员克里斯蒂安娜·拉莫斯表示,随着慢慢的变多的消费者选择中国产电动汽车,电动汽车的销量每月都在增长。他们看到汽油或柴油的价格,当他们为电动车充电时,费用仅为汽油费用的三分之一。

  随着巴西市场对电动汽车需求的迅速增长,中国两大电动汽车出口商 – 比亚迪和长城汽车决定在这个庞大的国家设立生产厂。它们做出这一决定的原因有三。首先,巴西在 2023 年底开始对进口电动汽车征收关税,初始税率为 12%,并在 2024 年升至 25%,2025 年升至 30%,2026 年升至 35%。由于中国汽车大批涌入,巴西汽车制造商协会(ANVEA)于 2024 年 6 月向政府发函,要求立即将关税提高到 35%。但卢拉政府尚未同意这一要求。

  中国决定在巴西生产汽车的第二个原因是巴西政府通过其绿色出行与创新项目 MOVER 提供大量激发鼓励措施,该项目计划在 2030 年前投资 32 亿美元用于电动汽车产业。第三个原因是巴西拥有经过培训的汽车工人队伍,因福特、梅赛德斯-奔驰、丰田、现代和通用等汽车制造商自 2020 年以来已停止在巴西的生产。比亚迪正在巴西的巴伊亚、圣保罗和圣埃斯皮里图州建设三个生产厂,计划在 2025 年开始生产汽车。而长城汽车则将在 2025 年上半年在圣保罗开设工厂。

  比亚迪的销售员克里斯蒂安娜·拉莫斯表示,电动汽车在巴西本地生产将带来更多的好处:这将为巴西人创造更多的就业机会。它还将使汽车更便宜,也会带来更多的销售。我们的目标花钱的那群人既有较高收入的中产阶级,也有较低收入的中产阶级,以及低收入者,比如出租车司机。因此,电动汽车制造商可以大幅度扩展他们的客户群。

  对于比亚迪和长城汽车等中国公司在巴西建立制造基地的最后一个巨大好处是,它们能有机会实现对所有南方共同市场(MERCOSUL)成员国的免税销售。为此,它们需要在巴西生产其全球总产量的 40%。这一可能性显然还需要一些时间才能实现。然而,巴西和中国似乎都准备从中国产电动汽车在巴西日渐增长的销售中大大受益。

  春节将近人们开始置办年货今年车厘子价格被打下来啦车厘子逐渐进入人们过年“备货单”也有人问车厘子漂洋过海二十多天不坏回家一洗放不了两天就软了是不是打药了?还有网友说吃车厘子还中毒了!怎么回事?运输二十多天都不坏,为何到家两天就软了?

  这就是人间不公!731部队细菌战犯逃回日本后,很多人在医院、学校等公立机构担任要职

  731部队是日本军国主义者在第二次世界大战期间下令组建的细菌战秘密部队之一。1931年到1945年期间,731部队进行骇人听闻的人体实验和细菌战等,在中国犯下滔天罪行。数千名中国、苏联、朝鲜战俘和中国平民被用于人体细菌和毒气实验。

  近期,浦东城管综合执法局农业执法大队中国渔政31402船在杭州湾水域浦东段开展日常执法巡航时,执法队员在海面上发现一大型漂浮物。经初步观察,确认该漂浮物是一条死亡的鲸鱼,执法人员立即进行处置。

  据1905电影网,日前,宋慧乔为了宣传电影登上脱口秀综艺。在节目中,宋慧乔不仅揭露了自己和宋承宪私下逗趣的互动,也首次谈论了与宋仲基失败的婚姻。2017年,宋慧乔、宋仲基因出演《太阳的后裔》结为夫妻,但这段婚姻仅维持了2年。

  重庆市政协委员,两江新区金州小学副校长刘姗姗了解到,当前重庆执行的补贴标准为1985年颁布的《关于教师教龄津贴的若干规定》:教龄满5年不满10年的,每月3元;

  就在特朗普就职典礼进入最后倒计时之际,这位大嘴领袖终于在TikTok的去留问题上表明立场。据观察者网援引美媒发布的消息,特朗普于1月19号,也就是他宣誓就职的前一天,在其自创的社会化媒体上发文呼吁“拯救TikTok”。

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